Driver Bas Didakwa 'Overworked' & Pandu Perlahan Untuk Lawan Mengantuk Ini Cetus Kerisauan

Follow kami di Telegram, Instagram dan TikTok SAYS Seismik, jadi antara yang terawal untuk dapatkan berita serta artikel-artikel menarik.

Menerusi posting yang dimuat naiknya pada hari Ahad, 14 Mei, penumpang bas itu, Shu Ling berkata dalam catatan Facebook bahawa dia pada mulanya marah kerana pemandu itu sangat tidak bertanggungjawab mempertaruhkan nyawa penumpang dengan kekurangan tidurnya.

Tetapi apabila dia bertanya untuk lebih lanjut, dia mengetahui tentang majikannya yang didakwa mengeksploitasi adan kemudian menyalahkan syarikat bas berkenaan untuk pengurusan yang lemah.

Shu Ling memberitahu kepada SAYS, dia sebenarnya dalam perjalanan dari Johor ke Perak seorang diri ketika dia menuju ke Thailand untuk bertemu keluarganya untuk bercuti.

Dia membeli tiket bas dengan waktu berlepas pada 10.30 malam, tetapi bas hanya tiba pada pukul 2 pagi kemudian.

Semasa menaiki bas, dia tidur sebentar sebelum bangun pada pukul 5 pagi untuk memeriksa di mana dia berada.

Shu Ling berkata setiap penumpang sedang tidur pada masa itu.

Dia mengesyaki ada sesuatu yang tidak kena dengan pemandu kerana bas itu meluru ke lorong kanan pada satu ketika, menyebabkan sebuah kenderaan membunyikan hon ke arahnya.

Susulan itu, dia mengesahkan bahawa pemandu berkenaan pasti benar-benar mengantuk.

"Melihat pemandu memandu pada kelajuan itu (perlahan) dan tidak melekat di lorongnya, saya semakin gementar dan tidak berani tidur. Saya terus memerhati dan merasakan kami hampir mengalami kemalangan beberapa kali," kata usahawan kecantikan itu.

"Seorang makcik yang baru bangun tidur juga menyedari pemandu bas itu memandu secara berbahaya. Dia bersama seorang kanak-kanak berusia tiga tahun (ketika itu)," kongsi Shu Ling.

"Jadi, kami meminta pemandu berhenti untuk menukar pemandu lain dan mendapati hanya seorang pemandu di dalam bas. Bas jarak jauh sebenarnya memerlukan dua pemandu! Kami juga berasa tidak berdaya.

"Tidak lama kemudian, pemandu itu memanggil pemandu bas lain untuk mengambil alih dan membantu mengambil penumpang. Akhirnya, (kebanyakan) penumpang bas itu bertukar ke bas lain," ceritanya.

Shu Ling memeriksa dan mendapati dirinya berada 30 minit dari destinasi dituju iaitu Sitiawan, Perak, di mana dua penumpang lain juga menuju ke destinasi berkenaan.

Walaupun ia adalah laluan terakhir, pemandu bas itu berkata dia tidak dapat meneruskan perjalanan selama 45 minit tambahan sehingga mereka tiba di Sitiawan.

Justeru, pemandu bas itu mencadangkan untuk membayar RM80 kepada Shu Ling dan dua lagi penumpang untuk mereka menaiki Grab ke Sitiawan.

Kemudian, dia menawarkan lagi untuk memberi Shu Ling tumpangan ke destinasi yang lebih dekat, yang boleh dia uruskan.

"Kami semua bersetuju demi keselamatan kami," kata Shu Ling.

“Dengan jarak yang tinggal sedikit, saya duduk di hadapan bas untuk memulakan perbualan dengan pemandu bas.

“Menurut pemandu itu, enam hari dia tidak tidur selain tidur siang satu hingga dua jam sehari. Pemandu itu berkata, dia sudah sampai tahap seperti ada jalan di hadapan walaupun tiada. Semakin saya mendengarnya, semakin saya takut.

"Pemandu juga bertanya kepada kami, 'Adakah saya dalam perjalanan ke lorong motosikal?' dan 'Adakah terdapat lampu isyarat di hadapan?'," tambahnya.

"Saya bertanya kepada pemandu itu mengapa dia memaksa diri sehingga satu tahap dan mempertaruhkan nyawa keseluruhan bas itu dengan sendiri! Dengan cara ini saya boleh membuat aduan atau melaporkan keadaan kepada Kementerian Sumber Manusia.

"Dia memberitahu kami bahawa dia telah memandu bas jarak jauh hampir 10 jam semalam, dan dia juga membayar penumpang terakhir semalam untuk menaiki Grab. Kemudian, dia menjemput kami pada pukul 2 pagi.

“Pemandu itu berkata, dia memberitahu bosnya sebelum ini bahawa dia sangat letih dan tidak dapat lagi menghantar penumpang bas ini ke destinasi mereka, tetapi syarikat itu menjawab mungkin boleh memandu lagi dan meminta pemandu memandu perlahan.

"Pemandu itu berkali-kali memberitahu syarikat itu bahawa dia tidak boleh memandu, tetapi mereka memintanya untuk bertahan. Kerana cuti umum, mungkin terdapat kekurangan tenaga kerja," ujar Shu Ling.

Shu Ling bersimpati dengan pemandu bas itu pada penghujungnya, menyifatkan dia sebagai 'sleepwalking' semasa memegang stereng bas.

Dia kemudian mengimbas kembali kemalangan baru-baru ini melibatkan sebuah bas dan sembilan kenderaan berhampiran Kuala Kangsar, Perak. Usahawan kecantikan itu berkata, dia berharap isu itu dapat diselesaikan segera sebelum lebih banyak tragedi berlaku.

Ketika artikel ini ditulis, posting Shu Ling di Facebook telah menjadi tular dengan lebih 3,800 perkongsian. Anda boleh membaca posting penuh di sini.

Pihak SAYS telah menghubungi syarikat bas untuk mendapatkan kenyataan rasmi, namun sehingga kini masih belum menerima apa-apa jawapan balas.